1. Çîn pêdivî ye ku sektora xweya çîpên otomatîkî pêş bixe, rayedar dibêje
Ji pargîdaniyên herêmî yên Chineseînî tê xwestin ku çîpên otomotîvê pêşve bibin û pêbaweriya xwe bi îtxalatê qut bikin ji ber ku kêmasiyên nîvconductor li pîşesaziya otomatê li çaraliyê cîhanê dixe.
Miao Wei, wezîrê berê yê pîşesazî û teknolojiya agahdariyê, got dersek ji kêmbûna çîpên gerdûnî ev e ku Chinaîn hewceyê pîşesaziya xweya çîpên otomatîkî ya serbixwe û kontrolkirî ye.
Miao, ku naha karbidestek payebilind ê Konferansa Şêwirmendiya Gel a Neteweyî ye, ev gotin li Pêşangeha Otomotrayê ya Chinaînê ku ji 17 heta 19ê Hezîranê li Shanghai hate lidarxistin kir.
Pêdivî ye ku di lêkolînên bingehîn û lêkolînên paşerojê de hewil werin kirin da ku nexşeyek rê ji bo pêşkeftina sektorê xêz bikin, wî got.
"Em di serdemekê de ne ku nermalava otomobîlan diyar dike, û otomobîlan hewceyê CPU û pergalên xebitandinê ne. Ji ber vê yekê divê em pêşwext plansaz bikin," got Miao.
Kêmasiya çîpê hilberîna wesayîtên gerdûnî qut dike. Meha borî, firotana wesayîtan li Chinaînê ji sedî 3 kêm bû, di serî de ji ber ku çêkerên otomobîlan nekarîn bi têra xwe çîp bidest bixin.
Destpêkirina otomobîlên elektrîkê Nio di Gulanê de 6,711 wesayît teslîm kir, ku ji sedî 95,3 li gorî heman meha sala borî zêde bû.
Çêkerê otomobîlan got ku radestkirina wê dê bilindtir bibûna eger ne ji kêmbûna çîpê û verastkirinên lojîstîkî bûya.
Çîpçêker û dabînkerên otomatê jixwe ji bo çareserkirina pirsgirêkê dor demjimêran dixebitin, di heman demê de rayedar hevrêziya di navbera pargîdaniyên di zincîra pîşesaziyê de ji bo karîgeriyek çêtir çêtir dikin.
Dong Xiaoping, karbidestek li Wezareta Pîşesazî û Teknolojiya Agahdariyê, got wezaretê ji çêkerên otombîlan ên herêmî û pargîdaniyên nîvconductor daxwaz kiriye ku broşurek berhev bikin da ku peyda û daxwaziya xwe ya çîpên otomatê baştir li hev bikin.
Wezaret di heman demê de pargîdaniyên bîmeyê teşwîq dike ku karûbarên bîmeyê bişopînin ku dikarin pêbaweriya otobusên herêmî di karanîna çîpên xwecihî de zêde bikin, da ku alîkariya kêmbûna çîpê bikin.
2. Astengiyên zincîra peydakirina Dewletên Yekbûyî li serfkaran xist
Di destpêkê de û di nav pandemiya COVID-19 de li Dewletên Yekbûyî, ew kêmbûna kaxezên destavê bû ku mirov dixist nav panîkê.
Bi derxistina derziyên COVID-19 re, mirov naha dibînin ku hin vexwarinên wan ên bijare li Starbucks niha tune ne.
Li gorî Business Insider, Starbucks di destpêka hezîranê de ji ber qutbûna zincîreyên peydakirinê 25 hêman danî "rawestana demkî". Di lîsteyê de tiştên populer ên wekî syrupa fistiqê, syrupa gûzê toffee, kîsikên çayê çay, çaya sar a kesk, darçîn dolce latte û moka çikolata spî hene.
Mani Lee tweet kir: "Ev kêmbûna ava pez û guava li Starbucks min û keçên min aciz dike."
Madison Chaney tweet kir: "Gelo ez tenê yê ku li ser @Starbucks qeyranek heye naha bi rastî kêmasiyek karamelê heye?"
Qirkirinên zincîra dabînkirinê li Dewletên Yekbûyî ji ber girtina operasyonên di dema pandemiyê de, derengiya barkêşiya kargoyê, kêmbûna karkeran, daxwaziya girtî û başbûnek aborî ya zûtir ji ya ku dihat hêvîkirin bandorê li ser vexwarinên bijare yên hin kesan dike.
Wezareta Kar a Dewletên Yekbûyî hefteya borî ragihand ku rêjeya enflasyonê ya salane di Gulana 2021 de ji sedî 5 bû, ku ji krîza darayî ya 2008-an vir ve herî zêde ye.
Buhayên xaniyan li seranserê welêt hema hema ji sedî 20 zêde bûne ji ber kêmbûna daristanê, ku bihayê daristanê çar-pênc carî ji astên pêş-pandemiyê bilind kir.
Ji bo kesên ku xaniyên xwe dakêşin an nûve dikin, derengiya radestkirina mobîlya dikare bi meh û mehan dirêj bibe.
"Min di meha sibatê de ji firotgehek mobîlyaya navdar û bilindtirîn siparîş da tabloya dawîyê. Ji min re hat gotin ku ez li benda radestkirinê di nav 14 hefteyan de me. Min vê dawîyê rewşa siparîşa xwe kontrol kir. Karûbarê xerîdar lêborîn xwest û ji min re got ku dê êdî bibe Îlonê. Tiştên baş tên. ji yên ku li bendê ne?" Eric West li ser çîrokek The Wall Street Journal şîrove kir.
"Rastiya rastîn berfirehtir e. Min kursî, sofek û osmanî ferman da, hin ji wan 6 meh in ku werin radest kirin ji ber ku ew li Chinaînê têne çêkirin, ji pargîdaniyek mezin a Amerîkî ku bi navê NFM tête kirîn. Ji ber vê yekê ev hêdîbûn berfireh û kûr e. ", xwendevanê kovarê Tim Mason nivîsand.
Kiriyarên amûran di heman mijarê de dimeşin.
Xwendevan Bill Poulos nivîsand: "Ji min re tê gotin ku cemidandina 1,000 dolarî ya ku min ferman da dê di sê mehan de peyda bibe. Ya baş, zirara rastîn a pandemiyê hîna bi tevahî nayê zanîn."
MarketWatch ragihand ku Costco Wholesale Corp cûrbecûr pirsgirêkên zincîra peydakirinê di serî de ji ber derengkirina barkirinê navnîş kir.
Richard Galanti, CFO ya Costco, got: "Ji perspektîfek zincîra dabînkirinê, derengiya portê bandorek xwe berdewam dike." "Hest ev e ku ev ê di piraniya beşa vê salnameyê de berdewam bike."
Rêvebiriya Biden hefteya borî ragihand ku ew hêzek peywirdar ava dike ji bo çareserkirina kêşeyên peydakirinê di sektorên nîvconductor, avahî, veguhestin û çandiniyê de.
Rapora Qesra Spî ya 250-rûpelî ya bi sernavê "Avakirina zincîreyên dabînkirina berxwedêr, vejandina hilberîna Amerîkî, û pêşdebirina mezinbûna berfereh" armanc dike ku hilberîna navxweyî zêde bike, kêmbûna tiştên girîng bisînor bike û girêdayîbûna bi hevrikên jeopolîtîk kêm bike.
Raporê bal kişand ser girîngiya zincîra dabînkirinê ji bo ewlehiya neteweyî, aramiya aborî û serokatiya cîhanî. Wê destnîşan kir ku pandemiya coronavirus qelsiyên zincîra peydakirina Amerîkî eşkere kir.
"Serkeftina kampanyaya me ya derzîlêdanê gelek kes şaş kir, û ji ber vê yekê ew amade nebûn ji bo vegerandina daxwazê," Sameera Fazili, cîgirê rêvebirê Encumena Aborî ya Neteweyî ya Qesra Spî, di civîneke nûçeyan a Qesra Spî de hefteya borî got. Ew hêvî dike ku enflasyon demkî be û di "çend mehên pêş de" were çareser kirin.
Wezareta Tenduristî û Karûbarên Mirovî di heman demê de dê 60 mîlyon dolar terxan bike da ku hevkariyek gelemperî-taybet ji bo çêkirina dermanên dermanên bingehîn ava bike.
Wezareta Kedê dê 100 mîlyon dolar ji bo bernameyên şagirtiyê yên bi pêşengiya dewletê xerc bike. Wezareta Çandiniyê dê zêdetirî 4 mîlyar dolar xerc bike da ku zincîra peydakirina xwarinê xurt bike.
3. Kêmbûna çîpê firotana otobusê kêm dike
Gulan sal bi sal ji sedî 3 kêm dibe û gihîştiye 2,13 mîlyon wesayît, yekem kêmbûna ji Nîsana 2020-an vir ve.
Li gorî daneyên pîşesaziyê, di meha Gulanê de firotana wesayîtan li Chinaînê di 14 mehan de yekem car kêm bû ji ber ku hilberîneran kêmtir wesayît radestî bazarê kirin ji ber kêmasiyên gerdûnî yên nîvconductor.
Meha borî, 2,13 mîlyon wesayît li mezintirîn bazara wesayîtan a cîhanê hatin firotin, ku li gorî salane ji sedî 3,1 kêm bû, Komeleya Hilberînerên Otomobîlan a Chinaînê got. Ew yekem kêmbûna li Chinaînê bû ji Nîsana 2020-an vir ve, dema ku bazara wesayitê ya welêt dest bi vegerandina ji pandemiya COVID-19 kir.
CAAM her weha got ku ew bi hişyarî li ser performansa sektorê di mehên mayî de geşbîn e.
Shi Jianhua, cîgirê sekreterê giştî yê komeleyê, got kêmbûna çîpên gerdûnî ji dawiya sala borî ve zirarê dide pîşesaziyê. "Bandora li ser hilberînê berdewam e, û hejmarên firotanê di Hezîranê de jî dê bandor bibin," wî got.
Destpêkirina otomobîlên elektrîkê Nio di Gulanê de 6,711 wesayît teslîm kir, ku ji sedî 95,3 li gorî heman meha sala borî zêde bû. Çêkerê otomobîlan got ku radestkirina wê dê bilindtir bibûna eger ne ji kêmbûna çîpê û verastkirinên lojîstîkî bûya.
SAIC Volkswagen, yek ji hilberînerên sereke yên otomobîlan ê welêt, berê li hin kargehên xwe hilberîna xwe qut kiriye, nemaze hilberîna modelên bilind ên ku bêtir çîp hewce dikin, li gorî Shanghai Securities Daily.
Komeleya Bazirganên Otomobîlan a Chinaînê, komeleyek din a pîşesaziyê, got ku envanter li gelek firoşkarên otomobîlan bi domdarî kêm dibin û hin model kêm in.
Jiemian, portalek nûçeyan a li Şanghayê, got ku hilberîna SAIC GM di Gulanê de ji sedî 37,43 daket û daket 81,196 wesayîtan di serî de ji ber kêmbûna çîpê.
Lêbelê, Shi got ku kêmasî dê di çaryeka sêyemîn de dest bi sivikbûnê bikin û rewşa giştî dê di çaryeka çaremîn de ber bi baştirbûnê ve biçe.
Çîpçêker û dabînkerên otomatê jixwe ji bo çareserkirina pirsgirêkê dor demjimêran dixebitin, di heman demê de rayedar hevrêziya di navbera pargîdaniyên di zincîra pîşesaziyê de ji bo karîgeriyek çêtir çêtir dikin.
Wezareta Pîşesazî û Teknolojiya Agahdariyê, sazûmankarê pîşesaziyê yê neteweyî, ji çêkerên otomobilên herêmî û pargîdaniyên nîvconductor daxwaz kir ku broşurek berhev bikin da ku peyda û daxwaziya xwe ya çîpên otomatê baştir li hev bikin.
Wezaret di heman demê de pargîdaniyên bîmeyê teşwîq dike ku karûbarên bîmeyê bişopînin ku dikarin pêbaweriya otobusên herêmî di karanîna çîpên xwecihî de zêde bikin, da ku alîkariya kêmbûna çîpê bikin. Roja Înê, çar pargîdaniyên sêwirana çîpên Chineseînî bi sê pargîdaniyên bîmeya herêmî re peyman îmze kirin da ku karûbarên bîmeyê yên weha pîlot bikin.
Di destpêka vê mehê de dabînkerê parçeyên otomobîlê yên Almanî Bosch kargehek çîpên 1.2 mîlyar dolarî li Dresden, Almanya vekir, û got ku tê çaverê kirin ku çîpên wê yên otomotîvê di îlona îsal de derkevin holê.
Tevî daketina firotanê di Gulanê de, CAAM got ku ew ji performansa tevahiya salê ya sûkê geşbîn e ji ber berxwedêriya aborî ya Chinaînê û zêdebûna firotana otomobîlên enerjiya nû.
Şî got ku komele difikire ku texmîna mezinbûna firotanê ya îsal ji sedî 4, ku di destpêka salê de hatibû çêkirin, bike ji sedî 6,5.
"Bi giştî firotana wesayîtan îsal dibe ku bigihîje 27 mîlyon yekîneyan, di heman demê de firotana wesayîtên enerjiyê yên nû dibe ku bigihîje 2 mîlyon yekîneyan, ji texmîna meya berê ya 1.8 mîlyon zêde bû," got Shi.
Li gor îstatîstîkên komeleyê di 5 mehên ewil de li Çînê 10,88 milyon wesayît hatin firotin û li gor par ji sedî 36 zêde bû.
Firotina otomobîlên elektrîkê û hîbrîdên pêvekirî di Gulanê de gihîşt 217,000 yekîneyan, ku ji sedî 160 li ser bingehek salane zêde bû, bi tevahî ji Çile heta Gulanê gihîşt 950,000 yekîneyan, sê qat ji jimareya salek berê.
Komeleya Otomobîlên Rêwiyan a Chinaînê di derbarê performansa tevahiya salê de hê geşbîntir bû û îsal armanca xweya firotina wesayîtên enerjiyê yên nû gihîşt 2.4 mîlyon yekîneyên.
Cui Dongshu, sekreterê giştî yê CPCA, got ku baweriya wî ji mezinbûna populerbûna wesayîtên weha li welêt û zêdekirina hinardekirina wan ji bo bazarên derveyî tê.
Nio got ku ew ê di meha Hezîranê de hewildanên bileztir bikin da ku zirara ku meha borî çêbûye pêk bîne. Destpêkê got ku ew ê di çaryeka duyemîn a vê salê de armanca radestkirina 21,000 yekîneyên 22,000 yekîneyan bidomîne. Modelên wê dê di meha Îlonê de li Norwêcê peyda bibin. Teslayê di meha Gulanê de 33 hezar û 463 wesayitên Çînê firotibûn, ji wan sêyek hat hinardekirin. Cui texmîn kir ku hinardekirina Tesla ji Chinaînê dê îsal bigihîje 100,000 yekîneyên.
Dema şandinê: Jun-23-2021