Tel
0086-516-83913580
E-mail
[email parastî]

Çîn Di Çîpên Otomotîvê de Pêşketinek Mezin Distîne - Teknolojiya Semidrive Hilberîna Komkujî Rast Kir

2021年7月9日,上海,世界人工智能大会,芯驰科技.

Nûçegihanê China Economic Times Li Xiaohong Di 12ê Çile de, yekem konferansa pevguhertina medyayê ya çîpên otomotîvê "Semidrive Talk" ku ji hêla Teknolojiya Semidrive ve hatî mêvandar kirin, li Pekînê hate lidarxistin.Di forma axaftin û diyalogên vekirî de, ne tenê wan bi rêkûpêk teknolojî û hilberên têkildar rave kirin, û di heman demê de danûstendinên kûr li ser mijarên wekî "nebûna naverok", "erêkirina rêziknameya wesayîtê", "pêşkeftina çîpê navxweyî" û " ajotina biaqil”.

 

1. Hilberîna girseyî ya piştî kombûna sê-salî hate bidestxistin

 

Daneyên nîşan dide ku bazara gerdûnî ya nîvconductor dê heya sala 2025-an ji 400 mîlyar yuan derbas bibe, di heman demê de bazara nîvconductorê ya otomotîvê ya Chineseînî dê bigihîje 120 mîlyar yuan, ku asta heyî du qat bike.Pêvajoya pola otomotîvê ya bi performansa bilind hêza ajotinê ya bingehîn e ji bo pêşkeftina elektronîkên otomobilê.Di bin vê meyla gelemperî de, nebûna naverok ji bo hilberînerên Chineseînî jî fersendek pencereyek hêja peyda dike.

 

Li gorî Chen Shujie, Karbidestê Marka yê Coretech, mîmariya elektronîkî û elektrîkê ya otomotîvê ji mîmariya ECU ya kevneşopî berbi mîmariya "kontrolkerê domainê" ya heyî diguhezîne, û dê di pêşerojê de bibe "hejmarkirina navendî + kontrola herêmî".Tenê başkirina mîmariya bingehîn, Ji bo piştgirîkirina pêdiviyên nû yên jîr ên otomobîlan.Tevahiya rêza platforma hêza hesabkerî ya semidrive-ya semidrive-ya semidrive-ya qaydeyên wesayit û hilberîna girseyî û şandina asta herî bilind a pejirandî ya qaîdeyên wesayîtê û hilberîna girseyî û şandinê di kêmtirî 3 salan de qedandiye. zêdetir ji 70 welatên li Çînê.% ji kargehên otomobîlan, ji zêdetirî 250 xerîdar re xizmet dikin, û zêdetirî 50 xalên sabît digirin.

 

"Leza Cinchi" ya çîpên Chineseînî ne tenê ji ber berhevkirina kûr a 10-20 sal ezmûna hilberîna girseyî ye, lê di heman demê de ji ber "modela serfiraziya xerîdar Cinchi" ya bêhempa ye, ku bi tevahî "sêwirana zirav, vekirî" nîşan dide. Platforma R&D, vekirina ekolojiya jorîn û jêrîn û piştevaniya xerîdar a berfireh" avantajên herêmî.

 图2

2. Zêdebûna daxwaziya çîpên pola otomotîvê ewlekarî û pêbaweriyê dike pêşîniya yekem

 

Xu Chao, cîgirê serokê Teknolojiya Semidrive, got ku pêvajoya pêşkeftina kevneşopî ya kevneşopî hewcedariya beşdariya pargîdaniyên çîp nake.Piraniya hêmanên standard ên ku ji hêla Tier 1 ve têne peyda kirin têne bikar anîn, û pergalên elektronîkî yên modelên sereke kêmtir cûda ne.Naha, pargîdaniyên otomobîlan bi pargîdaniyên çîpê re danûstendinên kûr xurt dikin, û pargîdaniyên çîp berê berê xwe didin sûkê.Zêdetirî 16 mehan, daxwaza cihêreng zêde dibe.

 

Çîn di cîhanê de welatek otomatê ya sereke ye, lê çîpên otomatîkî yên Chineseînî kêm kêm dikevin nav bazara sereke ya navneteweyî.Di nav wan de, 7 dabînkerên sereke yên MCU yên cîhanê ji% 90 zêdetir bazarê digirin, dema ku hilberînerên çînî ji% 3 kêmtir parve dikin.

 

Ji destpêka 2018-an de, Teknolojiya Semidrive bi kûrahî di sêwirana çîpên otomotîvê de beşdar bûye.Xu Chao got ku Teknolojiya Semidrive bi konsepta sêwirana bingehîn a gerîdeya aqilmend bi ewlehiya jiyanê wekî bingehîn ve girêdayî ye, û bi berfirehî şeş pîvanên pêbawerî, ewlehî, bandoriya demdirêj, xerckirina hêzê, biha û performansê hevseng dike.

 

Heya nuha, Teknolojiya Semidrive yekane pargîdaniya çîpê otomotîvê ye ku çar sertîfîka di yek de heye, û sertîfîkaya pêbaweriya AEC-Q100, pejirandina pêvajoya ewlehiya fonksiyonel ISO26262ASILD, pejirandina hilberê ewlehiya fonksiyonel ISO26262ASILB û sertîfîkaya hilberê ewlehiya agahdariya veşartî ya neteweyî wergirtiye.

 

3. Ajotina xweser a asta bilind bingeha plansaziya demdirêj, çîpên ewledar û pêbawer e

 

Tao Sheng, serokê ajotina xweser li Teknolojiya Semidrive, got ku "L2+" serdema ku diqewime ye, û L3-L5 serdema pêşerojê ye.Di van demên dawî de, Mercedes-Benz li Almanya sertîfîkaya L3 wergirt, ku nûçeyek balkêş e.Mimkun e ku L3 têkeve dema hilberîna girseyî, ku bi rîtma Teknolojiya Semidrive re pir li hev e.Semidrive pargîdaniyek e ku "rastiyê dixe xewnan".Ew çareseriya çêtirîn, herî pratîk û herî biha ye.

 

Tao Sheng got ku L4 dê di pêşerojê de ne pir dûr be, û Semidrive dê di wextê çêtirîn de bi têgihîştin û pragmatîzma pêşkeftina teknolojiyê re li ser rîtma herî rast gav bavêje.

 board circuit

4. Ji hêla hilberîna girseyî ya çîpên otomotîvê ve tê piştgirî kirin, hêza pêşbaziyê ya Yunyi yekgirtî ye

 

Ji ber ku dabînkerên çîpê yên Chineseînî di hilberîna girseyî de pêşkeftinek mezin bi dest xistine, pirsgirêka tunebûna çîpê dê ji Yunyi re bibe dîrok.Bi peydakirina têr a çîpên otomatê re, ji Yunyi re hêsan e ku karbidestiya hilberînê zêde bike û plansaziya hilberînê di demek kurt de biqedîne, ji xerîdaran re dibe alîkar ku di wextê de materyalan bistînin.Wekî din, bêtir çîpên materyalê ji Yunyi re dibe alîkar ku di nav deverên din ên nû de serketinê bike.

 

Wekî pargîdaniyek pêşeng di pîşesaziya parçeyên otomotêlê de, Yunyi naha ji bo pêşdebirin û hilberîna panela kontrolê ya sereke ji bo alternatorên bê firçe pabend e.Û tê bawer kirin ku, bi hilberandin û peydakirina girseyî ya çîpê, hilberîna girseyî ya Yunyi ya panela alternatorê ya bê firçe dikare pir were hewa kirin.


Dema şandinê: Jan-14-2022