Xiaomi careke din otomobîl çêkir û pêlek hebûnê jiya.
Di 28ê Tîrmehê de, Serokê Koma Xiaomi Lei Jun bi rêya Weibo ragihand ku Xiaomi Motors dest bi wergirtina beşa ajotina xweser kiriye û di koma yekem de 500 teknîsyenên ajotina xweser wergirtine.
Roja berê, li ser Înternetê gotegot belav bûn ku Komîsyona Çavdêrî û Rêveberiya Mal û Milkên Dewletê ya Parêzgeha Anhui bi Xiaomi Motors re di têkiliyê de ye û dixwaze Xiaomi Motors bixe Hefei, û dibe ku Jianghuai Motors ji bo Xiaomi Motors peymanek bike.
Di bersivê de, Xiaomi bersiv da ku hemû eşkerekirinên fermî dê derbasdar bin. Di 28ê Tîrmehê de, Jianghuai Automobile ji nûçegihanê Beijing News Shell Finance re got ku niha di derbarê vê mijarê de ne zelal e, û daxuyaniya pargîdaniya navnîşkirî dê derbasdar be.
Bi rastî, ji ber ku pîşesaziya otomobîlan bi reform û guhertinekê re rû bi rû ye, modela kargeha hesinkariyê hêdî hêdî wekî rêyek ji bo veguherîna şîrketên otomobîlên kevneşopî tê hesibandin. Di Hezîrana îsal de, Wezareta Pîşesazî û Teknolojiya Agahdariyê jî bi eşkereyî diyar kir ku ew ê kargeha hesinkariyê bi rengekî rêkûpêk veke.
Karbidestan ragihand ku sed roj derbas bûne, Xiaomi pêşî otomobîlan çêdike da ku "mirov bikşîne"
Xiaomi careke din dînamîkên çêkirina otomobîlên xwe nûve kir, ku ev yek ji bo cîhana derve ne surprîz xuya dike.
Di 30ê Adarê de, Koma Xiaomi ragihand ku Lijneya Rêveberan bi fermî projeya karsaziya wesayîtên elektrîkî yên jîr pejirand, û plan dike ku şîrketek bi tevahî xwedan ava bike da ku berpirsiyariya karsaziya wesayîtên elektrîkî yên jîr bigire ser xwe; veberhênana destpêkê 10 mîlyar yuan e, û tê payîn ku veberhênan di 10 salên pêş de 10 mîlyar dolarê Amerîkî be, Lei Jun, CEO yê Koma Xiaomi, dê di heman demê de wekî CEO yê karsaziya wesayîtên elektrîkî yên jîr kar bike.
Ji wê demê ve, çêkirina otomobîlekê bi hemû hêza xwe di rojevê de ye.
Di meha Nîsanê de, wêneyekî komî yê Serokê BYD Wang Chuanfu û Lei Jun û yên din belav bû. Di meha Hezîranê de, Wang Chuanfu bi eşkereyî diyar kir ku BYD ne tenê piştgiriyê dide çêkirina otomobîlên Xiaomi, lê tewra bi Xiaomi re li ser hin projeyên otomobîlan danûstandinan dike.
Di mehên pêş de, Lei Jun dikare li şîrketên otomobîlan û şîrketên zincîra dabînkirinê were dîtin. Lei Jun serdana şîrketên zincîra dabînkirinê yên wekî Bosch û CATL, û her weha baregehên hilberînê yên şîrketên otomobîlan ên wekî Changan Automobile Plant, baregeha hilberînê ya SAIC-GM-Wuling Liuzhou, Navenda R&D ya Great Wall Motors Baoding, baregeha Dongfeng Motor Wuhan, û Baregeha Jiading ya Otomobîlên Passenger ên SAIC kir.
Li gorî rêça lêkolîn û serdana Lei Jun, ew hemû modelên dabeşkirî digire nav xwe. Pîşesazî bawer dike ku serdana Lei Jun muhtemelen dê ji bo modela yekem vekolînek be, lê heta niha Xiaomi cih û asta modela yekem eşkere nekiriye.
Di demekê de ku Lei Jun li seranserê welêt dimeşe, Xiaomi jî tîmek ava dike. Di destpêka Hezîranê de, Xiaomi şertên wergirtina karmendan ji bo pozîsyonên ajotina xweser eşkere kir, ku tê de têgihîştin, bicihkirin, kontrol, plansaziya biryardanê, algorîtma, dane, simulasyon, endezyariya wesayîtan, alavên sensoran û warên din hene; di Tîrmehê de, nûçeyek hebû ku Xiaomi DeepMotion, pargîdaniyek teknolojiya ajotina xweser, kirîbû, û ew di Tîrmehê de bû. Di 28ê mehê de, Lei Jun her wiha bi eşkereyî diyar kir ku Xiaomi Motors dest bi wergirtina beşa ajotina xweser kir û di koma yekem de 500 teknîsyenên ajotina xweser wergirtin.
Derbarê gotegotên wekî lihevkirin, Xiaomi bi eşkereyî bersiv da. Di 23ê Tîrmehê de, hat ragihandin ku Navenda Lêkolîn û Pêşxistina Otomobîlan a Xiaomi li Şanghayê bicîh bûye, û Xiaomi carekê ev gotegot red kir.
"Di demên dawî de, hin agahdariyên li ser çêkirina otomobîlên pargîdaniya me her ku diçe bêtir bêwate dibin. Ez demekê li Pekîn û Şanghayê daketim, û min bi zanebûn tekez kir ku Wuhan serkeftinek pêşkêş nekir. Ji bilî daketinê, li ser mijara wergirtina karmendan, mûçe û vebijarkan. Ev yek jî min çavnebar dike. Her tim vebijarkên min ên serbixwe hene, û tewra gotegot hene ku pakêta mûçeyê ya giştî dê 20 mîlyon yuan be. Min di destpêkê de fikirî ku ne hewce ye ku gotegotan red bikin. Divê her kes têgihîştinek zelal hebe. Min hêvî nedikir ku heval werin û ji min re bêjin. 20 mîlyon pozîsyon hatine pêşve xistin. Bila ez bi hev re bersiv bidim, hemî yên jorîn ne rastî ne, û her tişt bi eşkerekirinên fermî ve girêdayî ye." Wang Hua, rêveberê giştî yê têkiliyên giştî yê Xiaomi, di daxuyaniyekê de got.
Dema weşandinê: 29ê Tîrmehê-2021