Êvara 5ê Nîsanê, BYD rapora hilberîn û firotanê ya Adara 2022an eşkere kir. Di Adara îsal de, hilberîn û firotina wesayîtên nû yên enerjiyê yên pargîdaniyê ji 100,000 yekîneyan derbas bû, ku rekorek nû ya firotanê ya mehane ji bo wesayîtên nû yên enerjiyê yên navxweyî tomar kir.
Hêjayî gotinê ye ku di 3ê Nîsanê de, BYD ragihand ku li gorî pêdiviyên pêşkeftina stratejîk a pargîdaniyê, pargîdanî dê ji Adara îsal pê ve hilberîna wesayîtên sotemeniyê rawestîne. Di pêşerojê de, di sektora otomobîlan de, pargîdanî dê li ser pêşkeftina wesayîtên elektrîkî yên paqij û hîbrîd ên plug-in bisekine. Ev jî nîşan dide ku BYD bûye yekem pargîdaniya otomobîlan li cîhanê ku rawestandina hilberîna wesayîtên sotemeniyê ragihandiye.
Agahiyên hilberîn û firotanê yên meha Adarê yên BYDê jî bi tevahî destkeftî û biryardariya şîrketê ya ji bo hembêzkirina bi tevahî ya enerjiya nû nîşan dan. Di çaryeka yekem a vê salê de, hilberîna berhevkirî ya wesayîtên nû yên enerjiyê yên BYDê gihîşt 287,500 yekîneyan, ku ji sedî 416.96 zêdebûnek sal bi sal e; qebareya firotanê ya berhevkirî gihîşt 286,300 yekîneyan, ku ji sedî 422.97 zêdebûnek sal bi sal e. Di nav wan de, şîrketê di meha Adarê de bi tevahî 104,300 wesayîtên rêwiyan ên enerjiya nû firotin, ku ji sedî 346 zêdebûnek sal bi sal û ji sedî 19.28 zêdebûnek meh bi meh e. Di heman demê de, hilberîn û firotina wesayîtên sotemeniyê yên şîrketê her du jî "0" bûn. Lêbelê, şîrketê her wiha diyar kir ku ew ê ji bo xerîdarên wesayîtên sotemeniyê yên heyî xizmet û garantiyên piştî firotanê yên berfireh peyda bike, û her weha dabînkirina parçeyên yedek di tevahiya çerxa jiyanê de da ku rêwîtiya bê xem misoger bike.
Ji aliyê modelan ve, wesayîtên bi du teker ên elektrîkî yên paqij + hîbrîd xwedî meylek mezinbûnê ya eşkere ne, ku ji bo wesayîtên sotemeniyê cîgirek bilez pêk tînin. Di çaryeka yekem a îsal de, firotina wesayîtên rêwiyan ên bi elektrîkî yên paqij û hîbrîd ên plug-in ên BYD bi rêzê ve 143,000 û 142,000 bûn, zêdebûnek sal bi sal 271.1% û 857.4%, û zêdebûnek meh bi meh 5.6% û 11.2% zêdebûnek.
Li gorî agahiyên giştî, BYD 9 sal in li pey hev di firotina wesayîtên enerjiya nû yên Çînê de di rêza yekem de ye. Di sala 2021an de, BYD dê 593,000 wesayîtên rêwiyan ên enerjiya nû bifroşe, ku li gorî sala borî 2,3 qat zêde bûye, di nav de 320,000 wesayîtên rêwiyan ên bi tevahî elektrîkî û 273,000 wesayîtên rêwiyan ên bi plug-in hîbrîd in, ku li gorî sala borî 1,4 qat û 4,7 qat zêde bûye. Ji Sibata îsal ve, para bazarê ya şîrketê di wesayîtên rêwiyan ên bi tevahî elektrîkî û wesayîtên rêwiyan ên hîbrîd ên bi plug-in de bi rêzê ve bi qasî %18 û %59 bû, û pozîsyona pêşeng a şîrketê di pîşesaziyê de sabît bû.
Di rapora lêkolînê ya herî dawî de, hejmarek şîrketên ewlehiyê bawer dikin ku veguherîna berfireh a enerjiya nû tenê rêya şirketê ye ku bi kûrahî ji karbonê bêpar bibe. Şîrket stratejiyeke zelal heye ji bo pêşxistina hem elektrîka hîbrîd û hem jî ya paqij. Platforma DMi û platforma E3.0 ya li ser bingeha bataryayên blade berdewam dikin ku hilberên hêja bidin destpêkirin. Siparîşa di dest de tije ye. Tê fêmkirin ku di nav modelên ku ji hêla şirketê ve têne firotin de, BYD Han ya herî populer e, û tê payîn ku piştî bereketa DM-ê, qebareya firotanê ya mehane bigihîje 30,000; modelên elektrîkî yên paqij Yuan PLUS û Dolphin kêm in. Di sala 2022-an de, şirket dê li pey hev modelên rêzeya dînastiyê Han DM-i/DM-p, Tang DM-i/DM-p û modelên ji nû ve hatine çêkirin, modelên rêzeya deryayî yên wekî fokan, şêrên deryayê û kevok, û modelên rêzeya keştiyên şer ên wêranker, kruizer û keştiyên dakêşanê, û her weha modelên marqeya Denza û marqeya bilind-end, û hwd. bide destpêkirin. Matrîksa modela dewlemend dê alîkariya şirketê bike ku bigihîje armanca firotanê ya salane ya 2 mîlyon wesayîtan.
Digel ku her ku diçe hilberînerên sereke yên otomobîlan vediguherin çavkaniyên nû yên enerjiyê, û avantajên bê şewq, karîgeriya bilind û temenê dirêj li ber çavan digirin, her ku diçe bêtir parçeyên otomobîlan dest bi karanîna motorên bêfirçe dikin. Piraniya bayên otomobîlan, pompên avê, pompên sotemeniyê, fanên sarkirina bateriyê, fanên kursiyan û pêkhateyên din ên girîng ên li sûkê motorên bêfirçe bikar tînin. Lêbelê, ji ber asta teknîkî ya bilind, îro li Çînê gelek pargîdaniyên teknolojiyê nînin ku bikaribin kontrolkerên motorên bêfirçe pêşve bibin û hilberînin. Wekî "Pargîdaniya Pêşeng a Çînê di Pîşesaziya Parçeyên Motorên Şewitandina Navxweyî de" bi 169 hilberên teknolojiya bilind û 326 patentên neteweyî, yek ji 100 pargîdaniyên nûjen ên herî jor li Parêzgeha Jiangsu, û pêşengek cîhanî di parçeyên otomobîlan de, Jiangsu Yunyi Electric Co., Ltd. xwe dispêre tîmek zanistî û teknolojîk a bihêz û pergalek xeta hilberînê ya gihîştî, bi têgeha rêveberiya kalîteya tevahî û armanca sifir kêmasiyên kalîteyê, piştgirî dide R&D û hilberîna girseyî ya kontrolkerên motorên bêfirçe yên bi teknolojiya pêşkeftî û kapasîteya hilberînê.
Heke pêdiviyên we ji bo kontrolkerên motorên bêfirçe hene, an jî hûn dixwazin di derbarê kontrolkerên motorên bêfirçe de bêtir fêr bibin, ji kerema xwe e-nameyek ji me re bişînin.sales@yunyi-china.cn
Jiangsu Yunyi li hêviya hevkariya bi we re ye.
Dema weşandinê: Nîsan-06-2022