Di 30-an de, daneyên ku ji hêla Komeleya Bazirganên Otomobîlan ên Chinaînê ve hatine weşandin destnîşan kirin ku di Nîsana 2022-an de, endeksa hişyariya envanterê ya firoşyarên otomobîlên Chineseînî 66,4% bû, sal bi sal ji sedî 10 zêdebûnek û meh bi-mehê zêde bû. 2,8 puan. Endeksa hişyariya envanterê li ser xeta bextewarî û paşketinê bû. Pîşesaziya gerîdeyê di nav deverek paşveçûnê de ye. Rewşa dijwar a nexweşiyê bûye sedem ku bazara otomobîlan sar bibe. Krîza peydakirina otomobîlên nû û daxwaza lawaz a bazarê bi hev re bandor li ser bazara otomobîlan kiriye. Bazara otomobîlan di meha Nîsanê de ne geşbîn bû.
Di meha Nîsanê de, nexweşî li deverên cihêreng bi bandor nehatine girtin, û polîtîkayên pêşîlêgirtin û kontrolê li gelek deveran hatine nûve kirin, ku bûye sedem ku hin pargîdaniyên otomobîlan hilberînê bidin sekinandin û hilberînê bi qonaxan kêm bikin, û veguheztin hate asteng kirin, ku ev yek bandorê li radestkirina otomobîlên nû ji bazirganan re. Ji ber faktorên wekî bihayên bilind ên neftê, berdewamiya bandora nexweşiyê, û bilindbûna bihayên enerjiya nû û wesayîtên enerjiyê yên kevneşopî, xerîdar hêviyên kêmkirina bihayê ne, û di heman demê de, dê daxwaziya kirîna otomobîlan di binê zîhniyeta dûrketina rîskê. Qelsbûna daxwaza termînalê di heman demê de vejandina bazara otobusê jî bêtir asteng kir. Tê texmîn kirin ku firotana termînalê ya wesayîtên rêwiyan ên tev-kalîber-aqil-tengê di Nîsanê de dê bi qasî 1.3 mîlyon yekîneyan be, li gorî mehê bi qasî 15% kêmbûnek û sal bi sal ji sedî 25 kêm bibe.
Di nav 94 bajarên ku hatine lêkolînkirin de, bazirganan li 34 bajaran ji ber polîtîkaya pêşîlêgirtin û kontrolkirina serhildanê dikan girtine. Di nav danûstendinên ku firotgehên xwe girtine, ji% 60 zêdetirî hefteyekê dikanên xwe girtine, û serhildanê bi giranî bandor li karûbarên wan ên giştî kiriye. Ji vê yekê bandor kirin, firoşkar nekarîn pêşandanên otomatîkî yên offline li dar bixin, û rîtma destpêkirina gerîdeyên nû bi tevahî hate sererast kirin. Bandora kirrûbirra serhêl tenê tixûb bû, di encamê de di herikîna rêwiyan û danûstendinan de kêmbûnek cidî çêbû. Di heman demê de, veguheztina otomobîlên nû hate sînordar kirin, leza radestkirina otomobîlên nû sist bû, hin ferman wenda bûn, û veguheztina sermayê teng bû.
Di vê anketê de, firoşkaran ragihand ku di bersiva bandora serhildanê de, hilberîneran li pey hev tedbîrên piştgiriyê daniye, di nav de kêmkirina nîşaneyên peywirê, sererastkirina hêmanên nirxandinê, xurtkirina piştgiriya kirrûbirra serhêl, û peydakirina alîkariyên têkildarî pêşîlêgirtina serhildanê. Di heman demê de, firoşkar jî hêvî dikin ku hukûmetên herêmî piştgirîya polîtîkaya têkildar bidin, di nav de kêmkirina bac û xercê û piştgirîya daxistina faîzê, sîyasetên teşwîqkirina xerckirina otomobîlan, dabînkirina yarmetîyên kirîna otomobîlan û kêmkirina baca kirînê û efûyê.
Derbarê daraza bazarê ya meha pêş de, Komeleya Bazirganên Otomobîlan a Chinaînê got: Pêşîlêgirtin û kontrolkirina serhildanê tundtir bûye, û hilberîn, veguhestin û firotana termînalê ya pargîdaniyên otomobîlan di meha Nîsanê de pir bandor bûye. Digel vê yekê, derengiya pêşandanên otomatê li gelek deveran bûye sedema kêmbûna leza destpêkirina gerîdeyên nû. Dahata heyî ya xerîdaran kêm bûye, û zîhniyeta xeternak a serhildanê bûye sedema qelsbûna daxwaziya xerîdar a li sûka otomatê, ku bandorê li mezinbûna firotana otomatê dike. Dibe ku bandor di demek kurt de ji dijwariyên zincîra peydakirinê mezintir be. Ji ber hawîrdora tevlihev a bazarê, tê payîn ku performansa bazarê di Gulanê de ji ya Nîsanê hinekî çêtir be, lê ne bi qasî heman heyama sala borî.
Komeleya Bazirganên Otomobîlên Chinaînê pêşniyar kir ku nezelaliya bazara otomatê ya pêşerojê dê zêde bibe, û firoşkar divê bi mentiqî daxwaziya bazarê ya rastîn li gorî rewşa rastîn texmîn bikin, bi maqûl asta envanterê kontrol bikin, û pêşîlêgirtina serhildanê rehet nekin.
Dema şandinê: Gulan-03-2022