Ji meha Tîrmehê pê ve, wesayîtên motorî yên ku gazên wan ên dûmanê li gorî standardan nînin dê li Çînê werin vekişandin! Di demên dawî de, Rêveberiya Dewletê ya Rêkxistina Bazarê û Wezareta Ekolojî û Jîngehê "Rêziknameyên li ser Vegerandina Gazên Wesayîtên Motorî" (ku ji vir û pê ve wekî "Rêzikname" tê binavkirin) amade kirin û weşandin. Li gorî "Rêziknameyan", heke Wezareta Ekolojî û Jîngehê bibîne ku wesayîtên motorî dibe ku xetereyên gazê hebin, Rêveberiya Dewletê ya Çavdêriya Bazarê, digel Wezareta Ekolojî û Jîngehê, dikare li ser hilberînerên wesayîtên motorî û, heke pêwîst be, hilberînerên parçeyên gazê lêpirsînan bike. Di heman demê de, vekişandina wesayîtên motorî ji vekişandina ewlehiyê bo vekişandina gazê hatiye dirêjkirin. Li gorî planê, "Rêzikname" dê di 1ê Tîrmehê de bikevin meriyetê.
1. Têkildarî Standarda Şeşemîn a Emisyonê ya Neteweyî
Li gorî "Rêziknameyan", ji ber kêmasiyên sêwirandin û hilberînê, wesayîtên motorî gemarên hewayê yên ku ji standardê derbas dibin derdixin, an jî ji ber nelihevhatina bi pêdiviyên domdariya parastina jîngehê yên diyarkirî, wesayîta motorî gemarên hewayê yên ku ji standardê derbas dibin derdixe, û wesayîta motorî ji ber sedemên sêwirandin û hilberînê gemarên hewayê derdixe. Ger wesayîtên motorî yên din hebin ku li gorî standardên derxistinê nînin an jî derketinên ne maqûl derkevin, hilberînerê wesayîta motorî divê tavilê lêkolîn û analîzê bike, û encamên lêkolîn û analîzê ji Rêveberiya Dewletê ya Çavdêrî û Rêveberiya Bazarê re ragihîne. Ger hilberînerê wesayîta motorî bawer bike ku wesayîta motorî xetereyên derxistinê hene, divê ew tavilê wê bi cih bîne û vekişîne.
Standardên emîsyonê yên di "Rêziknameyan" de bi giranî GB18352.6-2016 "Sînor û Rêbazên Pîvandina Emîsyonên Qirêj ên Wesayîtên Sivik" û GB17691-2018 "Sînor û Rêbazên Pîvandina Emîsyonên Qirêj ên Wesayîtên Dîzel ên Giran" vedihewîne, ku her du jî qonaxa şeşemîn a Çînê ne. Standarda emîsyonê ya qirêjên wesayîtên motorî Standarda Şeşememîn a Emîsyonê ya Neteweyî ye. Li gorî pêdiviyan, ji 1ê Tîrmeha 2020an pê ve, hemî wesayîtên sivik ên ku têne firotin û qeydkirin divê pêdiviyên vê standardê bicîh bînin; berî 1ê Tîrmeha 2025an, qonaxa pêncemîn a "teftîşa lihevhatina di karanînê de" ya wesayîtên sivik dê hîn jî di pêdiviyên têkildar ên GB18352 .5-2013 de were bicîh kirin. Ji 1ê Tîrmeha 2021an pê ve, hemî wesayîtên dîzel ên giran ên ku têne hilberandin, îtxalkirin, firotin û qeydkirin divê pêdiviyên vê standardê bicîh bînin.
Herwiha, "Rêzikname" dema ku standardên emîsyonê bicîh tînin, prensîba "otomobîlên kevin, otomobîlên nû û otomobîlên nû" dipejirînin, ku ev yek li gorî pêdiviyên qanûnî û pratîkên rêveberiyê ye.
2. Vegerandin di dosyayê de heye
"Rêzikname" bicîhanîna berpirsiyariyên yasayî xurt dike, û eşkere ye ku hilberîner an operatorên wesayîtên motorî yên ku erkên têkildarî "Rêziknameyan" binpê dikin, dê "ji hêla daîreya çavdêrî û rêveberiya bazarê ve werin ferman kirin ku sererastkirinan bikin û cezayek kêmtir ji 30,000 yuan bidin." Li gorî hewcedariyên vekişandin û cezayên ewlehiyê, şertên pêşîn ji bo "piştî roja qedandinê nehatine sererastkirin" hatine rakirin, û "Rêzikname" bêtir otorîter û mecbûrî bûne, ku ev yek ji bo zêdekirina bandora çavdêriya vekişandinê alîkar e.
Di heman demê de, "Rêziknameyan" pêşniyar kir ku agahdariya li ser rêza vekişandin û cezayên îdarî divê di dosyeya krediyê de cih bigire û li gorî qanûnê ji raya giştî re were ragihandin. Ev bend rasterast bi wêneya marqeyê û pêbaweriya hilberîner ve girêdayî ye. Armanc ew e ku hişmendiya pargîdaniyê ya li ser kalîte û durustiyê zêde bike, mekanîzmayek ji bo teşwîqên pêbawer û cezayên ji bo bêrêziyê ava bike, û heya radeyekê, ew dikare sînorkirinên Rêziknameyan wekî rêziknameyek beşê û sînorê cezayê jî telafî bike. Ji pargîdaniyan bixwazin ku bi awayekî çalak erkên xwe yên vekişandinê bicîh bînin.
Piştî ku "Rêzikname" werin derxistin, Rêveberiya Dewletê ya ji bo Rêkxistina Bazarê dê bi Wezareta Ekolojî û Jîngehê re bixebite da ku belgeyên rêbernameyê yên têkildar amade bike da ku kar û bicîhanîna "Rêziknameyan" bêtir baştir bike. Di heman demê de, xebatek pêşvebirin û perwerdehiyê ya li seranserê welêt dê were meşandin da ku hilberînerên wesayîtên motorî, hilberînerên pêkhateyan û operatorên ku di çalakiyên firotin, kirêkirin û lênêrînê yên wesayîtên motorî de mijûl dibin, bikaribin hewcedariyên "Rêziknameyan" fam bikin û bi hişmendî tevgerên hilberîn û karsaziya xwe rêkûpêk bikin. Vegerandinê pêk bînin an jî di erkên vegerandinê de bibin alîkar ku hûn li gorî rêziknameyan pêk bînin. Xerîdaran ji "Rêziknameyan" agahdar bikin û mafên wan ên qanûnî li gorî rêziknameyan biparêzin.
3. Hin şîrketên otomobîlan di bin zexteke demkurt de ne
Bi pêşketin û mezinbûna berdewam a pîşesaziya otomobîlên navxweyî re, ew bûye pîşesaziyek stûnî ya girîng a aboriya neteweyî ya Çînê. Di sala 2020an de, firotina otomobîlan a Çînê dê di cîhanê de di rêza yekem de bimîne. Li gorî Buroya Neteweyî ya Îstatîstîkê, di sala 2020an de, qezenca pîşesaziya çêkirina otomobîlan a Çînê nêzîkî 509.36 milyar yuan e, ku li gorî sala borî nêzîkî 4.0% zêde bûye; dahata xebitandinê ya pîşesaziya çêkirina otomobîlan nêzîkî 8155.77 milyar yuan e, ku li gorî sala borî nêzîkî 3.4% zêde bûye. Li gorî îstatîstîkên Rêveberiya Veguhestinê ya Wezareta Ewlekariya Giştî, hejmara wesayîtên motorî li seranserê welêt di sala 2020an de dê bigihîje nêzîkî 372 milyonî, ku ji wan nêzîkî 281 milyon otomobîl in; hejmara otomobîlan li 70 bajarên li seranserê welêt dê ji 1 milyonî derbas bibe.
Li gorî daneyên ku berê ji hêla Wezareta Ekolojî û Jîngehê ve hatibûn weşandin, di sala 2019an de, li seranserê welêt belavbûna giştî ya çar qirêjkerên karbonmonoksît, hîdrokarbon, oksîtên nîtrojenê û madeyên partîkulî yên ji wesayîtên motorî bi qasî 16.038 milyon ton bû. Otomobîl sedema sereke ya belavbûna qirêjiya hewayê ya wesayîtên motorî ne, û belavbûna wan a karbonmonoksît, hîdrokarbon, oksîtên nîtrojenê û madeyên partîkulî ji %90î derbas dibe.
Li gorî analîzên kesên peywendîdar ên ji Rêveberiya Giştî ya Çavdêriya Bazarê, vekişandina gazên emisyonê pratîkek navneteweyî ye ku tê pejirandin, ku bi dehsalan li welatên pêşkeftî yên wekî Dewletên Yekbûyî, Ewropa û Japonya tê bicîhanîn, û di kêmkirina gazên emisyonên wesayîtan û baştirkirina parastina jîngehê de roleke girîng lîstiye. Ji ber ku lêçûna vekişandina gazên emisyonê ya yek-wesayîtî dibe ku ji ya vekişandina ewlehiyê ya wesayîtan bilindtir be, "Rêzikname" dê di demek kurt de zextek aborî û marqeyê ya mezintir li ser hin pargîdaniyên wesayîtên motorî bîne, nemaze yên ku asta teknolojiya gazên emisyonê kêmtir e.
"Lê ji perspektîfeke demdirêj ve, pêkanîna vekişandina gazên emisyonê meyleke neçar e. "Rêzikname" dê pîşesaziya wesayîtên motorî teşwîq bike ku bêtir bala xwe bide lêkolîn û pêşvebirina teknolojiya gazên emisyonê û pêdiviyên standard ên têkildar, û şîrketan neçar bike ku bi awayekî çalak teknolojiyê nûve bikin. Mînakî, şîrketên wesayîtên motorî divê lêkolîn û pêşvebirin û ceribandina têkildarî gazên emisyonê, hilberîna hilberên wesayîtên motorî yên ku li gorî standardên gazên emisyonê yên neteweyî yên têkildar in, xurt bikin; hilberînerên parçeyên gazên emisyonê divê destpêşxeriyê bikin da ku nûjen bikin û parçeyên gazên emisyonê yên performansa bilind û pêbaweriya bilind pêşve bibin. Pêkanîna vekişandina gazên emisyonê meyleke neçar e, û şîrket tenê dikarin destpêşxeriyê bikin da ku... Tenê bi avakirina valahiyek standard, xurtkirina bingehê, û xurtkirina nûjeniyê, em dikarin ji avantaja bihayê veguherînin avantaja pêşbaziyê ya berfireh bi teknolojiyê, marqeyê, kalîte û karûbarê wekî bingeh, û pêşkeftina pîşesaziyê ya bi kalîte bilind bi dest bixin û bi rastî bibin hêzek otomobîlan a cîhanî." Kesê têkildar got.
Tê fêmkirin ku ji dema sepandina Qanûna Pêşîlêgirtin û Kontrolkirina Qirêjiya Hewayê di 1ê Çileya 2016an de, Çînê 6 caran vekişandina emîsyonan pêk aniye, ku tê de 5,164 wesayît hene, ku tê de marqeyên wekî Volkswagen, Mercedes-Benz, Subaru, BMW û UFO hene, û pêkhateyên wekî Veguherkera Katalîtîk, lûleya dagirtina sotemeniyê, manîfoldiya egzozê, nermalava teşhîsa OBD û hwd hene.
Dema weşandinê: 18ê Kanûna Pêşîn a 2021an